処理全体を通して、車両拘束装置は、安全を確保するために、車のテールフローティングおよびレール固定状態に応じて自動的に調整されます。積み降ろし作業が完了したら、オペレーターがスイッチをもう一度押すと、すべてのステップが終了します。
車両拘束
車両拘束 Charactor:
トラックが荷積みおよび荷降ろしエリアに配置されたとき、オペレーターはコントロールボックスを使用してフックをレールに持ち上げます。このフックは、16000キログラムの低張力に達する可能性があります。処理全体を通して、車両拘束装置は、安全を確保するために、車のテールフローティングおよびレール固定状態に応じて自動的に調整されます。積み降ろし作業が完了したら、オペレーターがスイッチをもう一度押すと、すべてのステップが終了します。
車両拘束 Main features:
1クリアでスマートな信号機(赤と緑)システムを装備し、車両とフォークリフトのドライバーを別々に誘導して、より安全な操作を保証します。
2アシスタントスプリングシステムは、ロッキングフックと車両衝突バーが密接に接触していることを確認します。
3油圧フックの設計の厚さは、以前よりも強く保持するために12cmにすることができます。
4信頼性の高い垂直リフト拘束装置の設計。
5トラックの早期退去、トラックの積載シフト、機械的移動を効果的に防ぐことができます。
6最大10 "(254mm)まで持ち上げることができ、さまざまなスタイルの車両に適合します。
7あらゆる種類の環境に対応するための内部および外部の亜鉛メッキコーティング音声警告および警告キャンセルデバイスを使用。
8コントロールボックスには内部部品が装備され、信号システムには外部部品が装備されていました。